为进一步推进交通学院科研工作,提升科技创新水平,培养和建设一批具有较强自主创新能力的专业科研团队,开展技术服务工作,服务地方经济社会发展。经自主申请,创新创业办审核,交通学院党政联席会同意,现成立4支科研技术服务团队。
1.机电装备可靠性设计与研究团队
科研技术服务范围:(1)机电装备的整体设计及研发;(2)机械装备有限元计算分析计算及可靠性优化;(3)金属材料的设计及研发;(4)关键零部件工艺控制及可靠性分析等。
团队负责人:孙建新
姓 名 | 职 称 | 研究方向 |
孙建新 | 讲师(博士) | 机械设计及有限元分析,金属材料工艺研究,弹塑性有限元分析 |
宋天利 | 副教授 | 机电装调,大学生创新创业 |
于 胜 | 副教授 | 机电一体化工程、电气自动化技术 |
李传伟 | 教 授 | 机电控制,电气控制技术 |
梁 婷 | 讲 师 | 机械设计及力学分析 |
张 峰 | 讲 师 | 流体有限元分析 |
王小方 | 讲 师 | 电子技术应用,电动机拖动应用技术 |
蔡文秀 | 讲 师 | 电气自动化技术,控制工程 |
2.机械设备设计研发
科研技术服务范围:(1)项目管理;(2)总体方案设计;(3)机械结构设计研发;(4)系统匹配。
团队负责人:杨光
姓 名 | 职 称 | 研究方向 |
杨 光 | 副教授 | 机械设计、特种车辆设计与调试 |
李红亮 | 讲 师 | 机械设计、工艺工装设计 |
张学军 | 助 教 | 液压、气动系统设计与调试 |
徐 乾 | 助 教 | 电气自动化设计与调试 |
赵锦强 | 教 授 | 工艺标准化审查 |
赵 娥 | 讲 师 | 流场仿真与测试 |
谢冬宁 | 助 教 | 静力学仿真及结构优化 |
刘 磊 | 助 教 | 产品装配调试及技术文件编写 |
3.船舶智能制造装备研究团队
科研技术服务范围:(1)船舶制造装备研发;(2)机械制造设备研发;(3)机械制造工艺研究。
团队负责人:刘红军
姓 名 | 职 称 | 研究方向 |
刘红军 | 副教授 | 船体建造、机械制造 |
马红荣 | 副教授 | 船体建造、机械制造 |
洪焕凤 | 副教授 | 船舶电气、电气控制研究 |
余秀丽 | 讲 师 | 船体设计、船舶建造工艺研究 |
乔 帅 | 助 教 | 船体设计、船舶建造工艺研究 |
4.无人机应用技术团队
科研技术服务范围:(1)无人机组装、调试;(2)无人机航拍、测绘等外业服务;(3)无人机策绘相关数据处理、视频照片后期处理等内业服务。
团队负责人:郭子玉
姓名 | 职称 | 研究方向 |
郭子玉 | 副教授 | 无人机组装、调试及操控,地理信息处理 |
张 峰 | 讲 师 | 无人机组装、应用,流体有限元分析 |
李 静 | 讲 师 | 无人机组装、应用 |
朱丹卉 | 助 教 | 无人机原理、应用 |
一、科研团队建设目标
建设4支研究方向明确且具有可持续发展前景的团队,其中在我校具有影响力的科研团队不少于1个,产出一批具有代表性、能够体现我院科研特色与方向的科研成果。
二、科研团队的申报
1.团队负责人一般具有副高级以上职称或具备博士学位的中级以上职称教师,必须具备较强的科研能力和团队组织管理能力,团队成员不受年龄、职称限制。
2.团队应是在合作基础上自然形成的科研集体,杜绝简单拼凑的“团队”。团队形成应具有集中的研究方向或共同感兴趣的研究问题。团队成员一般3-6人,专业结构合理,年龄结构合理,提倡学科交叉。
三、科研团队考核
每年度进行一次评价,考核内容为科研团队产出成果,考核依据我院《威海职业学院科研成果认定及计分办法》。科研团队无实质科研项目及成果的予以取消。对考核合格的团队在学校科研团队推荐、系部推荐校内课题上予以倾斜。